武汉市政污水管工程钢板桩支护专项施工方案七

点击次数:5197 次更新时间:2023-01-28编辑:武汉中冲建筑

 台车就位安装调试完成后,将旋喷管插至孔底,先启动灰浆泵送浆,待孔口返浆后按方案设计的技术参数进行旋喷、提升。
   2)在旋喷过程中,随时注意各设备的工作情况,以及水、气、浆的压力与流量,作好详实的施工记录。
   3)旋喷提升过程中如中途发生故障,立即停止施工,等检查排除故障后再继续施工。
   4)冒出浆液由泥浆泵抽至沉淀池沉淀处理。
  (4)回灌
   喷射注浆结束后,水泥浆不断析水固结,浆面随之下降,此时及时向孔内采用自然水压力静压填充灌浆,直至液面不再下降为止。
   5、施工注意事项:水泥浆在旋喷前1小时内拌制,水灰比宜用1:1,旋喷过程中耗浆量控制在10~25%,由下往上喷浆,注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm,相邻两桩施工间隔时间大于2天且大于2倍桩距。
   四、基坑施工质量检测
   (一)钢板桩监测
   钢板桩的垂直度要求不超过1%,钢板桩的轴线偏差为±10cm。
   (二)搅拌桩质量检验
   检测内容:1、固结体的整体性及均匀性;2、固结体的有效直径;3、固结体的垂直度;4、固结体的溶蚀和耐久性能。
   检测方法:1、开挖检测;2、钻孔取芯;3、标准贯入试验;4、检验点为施工桩数的1%,各项检验不小于3点。如质检部门有具体要求,则按其要求进行检测。
   (四)止水帷幕止水效果检测
   在基坑开挖前进行抽水试验检测,抽水试验点不少于3点。
  第五章  基坑开挖及排水
   一、基坑开挖
   由于管槽开挖的土方量不大,每延米开挖出土量平均约7~9立方米,每个作业段用二台挖掘机开挖与人工配合清底的方式,挖土要遵循“纵向分段、竖向分层先支后挖”的原则进行。
   (二)支护一、二、三(拉森钢板桩支护)管沟开挖
   支护一:基坑深度<3500㎜,采用6米长III型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护,支撑距地面1000㎜。
   支护二:基坑深度H<5000㎜,采用9米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,第一道支撑距地面1000㎜,第二道支撑在挖至基底后安装。
   支护三:基坑深度H<2500㎜过河钢管的情况采用12米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,直径DN300的钢管进行内支撑,支撑距地面1000㎜。
   (1)支护一、支护二、支护三基坑开挖配备二台挖掘机,采取分层分段对称进行,在开挖过程中掌握好&ldquo;分层、分步、对称、平衡、限时&rdquo;五个要点,遵循&ldquo;竖向分层、纵向分段、先支后挖&rdquo;的施工原则。
   (2)在基坑开挖过程中先掏槽安装-500mm(或-1000 mm)处钢围檩、架设钢支撑,以尽早对围护结构进行支撑。自卸汽车运输,基底以上30cm采用人工突击开挖,严格控制最后一次开挖,严禁超挖。
   (3)分段开挖两端设截流沟和排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走。雨季备足排水设备,做好预警工作,确保基坑安全。
   (4)开挖过程中,按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测,以反馈信息指导施工。
   (5)基坑开挖及出土示意图
  
  


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