某河道绿化带桥台基坑钢板桩支护施工方案四

⑴采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
⑵梁的高度要适宜（500mm），要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
⑶导梁不能随着拉伸钢板桩的打设而产生下沉和变形。
⑷导架的位置应尽可能垂直，并不能与拉伸钢板桩碰撞。
2）打拔桩机为挖掘机（KATO1250）加振动锤改装而成 （振动锤像手型，俗称机械手，为曰本产NPK－HP－7SXB型，激振力2000kN）。
3）打设时，先用机械手将板桩吊至插桩点进行插桩，人工扶正就位，插桩锁口对准，逐根打入法施打钢板桩。为保证垂直度，应用两台经纬仪加以控制，在桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，不让钢板桩位移。
4）在振动打入土层时，如遇有地下杂物及小石块，可将板桩振动起拔然后再打入，这样上下来回振动打入多次，直至打进为止。
5）依次类推将每一根桩打入土层，同时注意锁口对正、对好，确保施工质量。
6）长钢板桩侧的钢板桩施工与短钢板桩施工工艺相同。
7）在进行长钢板桩施工的同时，立即与前面已经施工完的短钢板桩锁扣横向支撑（用Ф300δ10钢管按2.5m间距与钢板焊牢），以形成坚实的挡土墙。
3、钢板的拔除
河道及河道内的构筑物施工完毕后，验收达到设计标准及砼达到规定强度后，可进行两侧钢板桩的拔除，拔除钢板桩前，先拆除横撑，再用振动锤将锁口振活，以减少互相间的黏附，然后用吊机、振动锤边振边拔出每根桩；在个别拔不动的桩可先用振动锤振打下沉100~300mm，然后在用一台卷扬机协助拔出板桩。板桩拆除及时清理出场地。拔桩时应采取以下措施：
1）根据土质情况，可在拔桩前靠桩边沿灌入清水，减少摩阻力。
2）拔桩后出现的空隙，应立即注浆或灌入黄砂，减少对临近构筑物、道路的影响。
3）吊机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力应略小于减振器弹簧的压缩极限。

5.1.2  桥台基坑钢板桩支护

北桥、南桥、东桥处场地平整后标高均为4.52m，北桥、南桥、东桥两侧桥台承台底标高均为0.2m，基坑深度4.82m。北桥、南桥基坑：长20.92m，宽7.92m；东桥基坑长27.42m，宽7.92m。Ⅳ新型拉森钢板桩长度采用15m的型式。
基坑内支护采用φ325mm钢管，壁厚10mm。竖向设两道钢支撑，间距为2m，钢支撑水平间距为4m，围檩采用350x350x12x19mmH型钢。基坑顶部设置截水沟，截水沟底比基坑顶低0.5m。
1、桥台基坑施工顺序
钢板桩测量放线定位→钢板桩围护施工→周围截水沟施工→基坑开挖至3.52m处按设计要求安装第一道水平支撑→基坑开挖至1.52m处按设计要求安装第二道水平支撑→基坑开挖至-0.3m处抛填1m厚块石→基坑满浇0.5m厚钢筋砼垫层→砼强度达到设计100%后拆除第二道钢支撑→桥承台浇筑至第一道钢支撑下→砼强度达到设计100%后回填砂性土至第一道钢支撑底→拆除第一道钢支撑→浇筑剩余桥台砼→拆除钢板桩