武汉新港铁路工程桥墩基坑钢板桩施工方案二

　　　12m，埋深5.0m，外露0.5m，围堰尺寸为16.2m（横桥向）×12.9m（纵桥向），并设置3层H700mm×300mm的H型钢围檩。
　施工组织机构
　　　为确保工程工期、质量、安全，针对该两个基坑的施工特点，抽调具有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高的工程技术人员和管理人员组成施工队伍，承担本工程的施工任务。其施工组织机构见如下图：
施工组织机构框图

　施工工期安排
　　　结合自身能力和实际施工情况，23#、24#基坑钢板桩围堰同时施工，拟定于2010年12月21日开工，2011年2月13日完工，总工期55天，具体工期如下：
　　　（1）打入钢板桩5天；
　　　（2）基坑开挖、安装内支撑20天；
　　　（3）承台施工10天；
　　　（4）墩身施工15天；
　　　（5）拆除钢板桩5天。
　主要施工方案
　　　施工准备
施工临时设施
　　　施工临时房屋、用电、用水、施工便道、便桥等临时设施利用xx特大桥的临时设施。
施工人员、机具
　　　（1）施工人员
　　　施工人员提前进场，在正式施工前，由项目部统一组织对施工人员进行岗前培训和安全教育。
　　　参加本工程的协助施工队伍由项目部安质部负责工前培训，主要内容包括：技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等。施工过程中，做到每天班前讲话。
　　　（2）施工机具、材料
　　　施工机具提前进场。本工程位于xx市郊，机具、材料采购以汽车运输为主。

　　　施工方案
钢板桩选择
　　　根据料源的供应，围堰采用桩长12m拉森Ⅳ型钢板桩，拉森Ⅳ型钢板如下图所示：
拉森Ⅳ型钢板示意图

　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
钢板桩围堰设置
　　　钢板桩围堰面积按承台尺寸每侧各预留2.0m操作空间，并采用H700mm×300mm的H型钢设置3层围檩，如下图所示：
钢板桩围堰平面图

钢板桩围堰立面图

施工工艺
　　　钢板桩围堰施工工艺流程框图如下：
钢板桩围堰施工工艺流程框图

　　　（1）施工准备
　　　采用全站仪对建筑物轮廓进行放样，然后根据轮廓线定出钢板桩插打位置。
　　　将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，锁口内不得积水。
　　　（2）插打钢板桩
　　　钢板桩插打顺序一般应由上游分两侧插打至下游合拢。