京沪高铁某河钢板桩围堰计算和施工方案三

2、在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（重量配合比为沥青：黄油：滑石粉：锯末=4：6：10：1）以防止钢板桩的漏水；
3、钢板桩在插打时应保证其垂直，防止相互倾斜的钢板桩之间索口无法密贴；
4、钢板桩围堰在抽水后若存在较小的漏水现象，在抽水时，可以看到哪条缝出现漏水，利用漏水处水压差降产生吸力的原理，在漏水处钢板桩上迅速溜下一袋干细砂或锯木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物会被吸入接缝的漏水处，将漏水通道堵塞，有效的减少漏水量。若抽水后漏水现象较为严重，则将旧棉被或土工布裁剪成3－5cm的长条状，派潜水员将漏水处用棉条从水面堵塞至河床面；
5、在水下浇注封底砼时，将砼顶面标高降低0.2m，待围堰内水抽干后，在承台范围内在补浇0.2m垫层，而在钢板桩内侧做积水坑，防止钢板桩间轻微的渗水对承台施工的影响。

五、钢板桩围堰施工中的安全措施
为确保施工中的安全，在进行钢板桩围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主，在施工过程中应注意如下几点：
1、对操作人员进行安全思想教育，提高操作人员安全意识，实行培训持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作；
2、建立好钢板桩安全管理制度，完善好安全管理体制，编制好钢板桩安全施工应急方案；
3、用吊车进行水平和垂直起吊时，对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测，保证在起吊时安全可靠，防止发生意外安全事故；
4、在钢板桩插打过程中，要设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现意外安全事故；
5、在钢板桩围堰开始抽水时，要派人定时进行观检，时刻注意并记录钢围堰变化情况；
6、钢板桩围堰内支撑一定要按设计进行施工，施工焊缝一定要牢固，断面尺寸和数量要符合设计要求；

7、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换；
8、六级以上大风应停止打桩、吊装等施工作业并做好防风措施；
9、水上施工作业人员须严格遵守水上施工安全防护相关规定，所有进入作业区人员均须戴好安全帽，穿好救生衣，必要时拴挂好安全带；
10、由围堰外至围堰内须设置临时出入通道，并焊好栏杆、踏步板；
11、夜间施工时必须保持良好的照明；
12、每个墩旁应备用救生船一艘。

五、主要设备投入

序 号	设备名称	规格型号	数 量	备 注
1	钢板桩	拉森Ⅵ（L=21m）	2套
2	打桩桩锤	DZ90型	2台
3	汽车吊	50t	1台
4	潜水设备		1套
5	空气吸泥机		2套
6	空压机	22m3/min	1台
7	射水装置		2套
8	汽车吊	25t	1台
9	运输汽车		2台
10	钢结构加工	车间、设备	1套
11	砼封底设备		1套

六、劳动力计划
项目施工采用集中管理，流水作业。现场设一个工点来配备劳动力，现场设管理人员2名，技术人员2名，负责包括施工管理、技术等方面的工作。其余工种人员数量配备按能满足两个墩同时施工考虑，主要有装吊工15人、铆焊工15